Замена подшипника в стиральной машине своими руками

Подшипник – это важный элемент устройства стиральной машины. Он представляет собой металлическую шайбу, которая служит опорой для вала вращения барабана. Подшипник помогает равномерно распределить нагрузку на барабан, поэтому его исправность очень важна для стабильной работы прибора. Износ подшипника во многом влияет на качество стирки, поэтому очень важно вовремя заметить признаки поломки, и заменить деталь.

О том, как сделать это, не причинив вреда стиральной машине, читайте в нашей сегодняшней статье.

Чтобы добраться до подшипника, стиралку нужно почти полностью разобрать.

Для этого вам могут потребоваться следующие рабочие инструменты:

• набор отверток;
• зубило;
• молоток:
• ножовка;
• плоскогубцы и кусачки;
• комплект ключей;
• набор шестигранников;
• силиконовый герметик.

Не забудьте также про новые запчасти – подшипник и сальники.

• Отключаем стиральную машину от электрической розетки, отсоединяем шланги от водопроводных и канализационных труб.
• Отодвигаем агрегат от стен, так, чтобы к нему был свободный доступ со всех сторон.
• Сзади стиральной машины находим в верней части два винтика и откручиваем их. Снимаем крышку.
• Отсоединяем податчик стирального порошка.
• Откручиваем болтик, который находится под податчиком.
• Снимаем переднюю панель, находящуюся в нижней части прибора.
• Находим под панелью два болтика, откручиваем и их.
• Поочередно снимаем два хомута, которые фиксируют резиновую манжету на люке.
• Стягиваем с кромки люка саму манжету.
• Отжимаем устройство, которое обеспечивает блокировку люка.
• Снимаем переднюю панель стиральной машины.
• Снимаем заднюю панель стиральной машины.
• Снимаем со шкива ремешок.
• Отсоединяем провода, ведущие к ТЭНу, предварительно сфотографировав их расположение.
• Отсоединяем патрубок, соединяющий помпу с баком.
• Откручиваем два болта, на которых зафиксирован двигатель.
• Снимаем амортизаторы и пружины, на которых держится бак.
• Осторожно вытаскиваем сам бак.

Вытащив бак, определяем его вид. Баки стиральных машин бывают разъемными и не разъемными. Разъемный бак состоит из двух половинок, соединенных между собой скобами или болтами. В этом случае нужно просто снять крепежи. Если бак цельный, распиливаем его по сварному шву ножовкой по металлу.

Далее действуем в таком порядке:

• Открепляем шкив (колесо) барабана. Делаем это при помощи подходящего по размеру ключа или работаем молотком и зубилом.
• Расшатываем шкив и аккуратно снимаем его с винта.
• Теми же инструментами, стараясь не повредить вал, выбиваем барабан из люка.
• Находим подшипники на внутренней и на внешней частях барабана. Двигаясь по кругу, выбиваем износившийся подшипник из гнезда.
• Очищаем гнездо от загрязнений, обрабатываем его герметиком или специальной смазкой.
• Вбиваем в гнездо новый подшипник и заменяем сальники.

Наглядно, весь процесс замены подшипника, вы можете посмотреть в следующих видеоинструкциях для некоторых торговых марок стиральных машин.

• Если вы решили не обращаться за помощью к профессионалу, а поменять подшипник самостоятельно, мы рекомендуем вам освободить для этого целый день, а лучше – все выходные. Разборка и сборка стиральной машины – дело достаточно трудоемкое, особенно для начинающих мастеров, поэтому ошибок не избежать.
• Вместе с подшипником обязательно меняйте еще и сальники, так эти детали изнашиваются довольно быстро. Перед тем, как крепить новую деталь, хорошо прочистите место монтажа.
• Целесообразно сначала извлечь старый подшипник, а затем купить новый, аналогичный. При покупке обращайте внимание на маркировку: она должна совпадать, иначе деталь не подойдет, и деньги будут потрачены впустую.